REFERTO N. 31006 – AUDI TT RS CUP – ROUND 6 – IMOLA

Direzione Gara – strumenti di valutazione

  • Log sessioni
  • Chat Log
  • Server Log
  • Replay di Gara

Indice

  1. Verifica App Obbligatorie
  2. Verifica Drive Through
  3. Reclami
    1. Moroni vs Sartori
    2. Moroni vs Piccoli
    3. Leone vs Moroni
  4. Penalizzazioni aggiuntive e/o Comunicazioni
  5. Riepilogo Penalità
  6. Riepilogo Warning
  7. Revisioni

 


1. Verifica App obbligatorie (ERS_PitlanePenalty)

La Direzione Gara tiene a precisare che tali applicazioni sono indispensabili al rispetto delle regole imposte nel format del campionato. Pertanto il non uso di tali applicazioni non può che portare ad una squalifica dalla gara.

La Direzione Gara non evidenzia irregolarità

 


2. Verifica Penalità – Drive Through – Stop&Go

La Direzione Gara non evidenzia irregolarità

 


3. Reclami

Reclamo: TTRS26086 – Moroni vs Sartori
Data e Ora invio: 19/06/2019 – 23:02
Sessione: Gara 2
Minuto: 00:15’19”

ESITO RECLAMO TTRS26086

La direzione gara, visionati i replay ufficiali, in base al regolamento ufficiale e integrativo emana il seguente giudizio:
La Direzione Gara rigetta il reclamo perché non conforme alle regole di invio

  • Viene imposto il divieto di fornire descrizioni dei fatti o qualunque tipo di dato aggiuntivo a quanto richiesto con il modulo. Sarà la Direzione Gara a visionare l’episodio indicato e analizzare la dinamica di quanto successo. Lo staff si baserà UNICAMENTE sui replay ufficiali del server che verranno di volta in volta forniti ai piloti per i reclami. Ogni reclamo pertanto dovrà essere formulato sulla base dei replay del server, non dei personali.
  • Viene inoltre vietato anche qualsiasi tipo di contro-reclamo per lo stesso motivo.
  • Viene fatto divieto di presentare reclami su Track Extendings di qualsiasi genere.

La violazione di questi obblighi comporta sempre una sanzione di inammissibilità del reclamo

 


Reclamo: TTRS26087 – Moroni vs Piccoli
Data e Ora invio: 19/06/2019 – 23:11
Sessione: Gara 2
Minuto: 00:22’33”

ESITO RECLAMO TTRS26087

La direzione gara, visionati i replay ufficiali, in base al regolamento ufficiale e integrativo emana il seguente giudizio:
La Direzione Gara rigetta il reclamo perché non conforme alle regole di invio

  • Viene imposto il divieto di fornire descrizioni dei fatti o qualunque tipo di dato aggiuntivo a quanto richiesto con il modulo. Sarà la Direzione Gara a visionare l’episodio indicato e analizzare la dinamica di quanto successo. Lo staff si baserà UNICAMENTE sui replay ufficiali del server che verranno di volta in volta forniti ai piloti per i reclami. Ogni reclamo pertanto dovrà essere formulato sulla base dei replay del server, non dei personali.
  • Viene inoltre vietato anche qualsiasi tipo di contro-reclamo per lo stesso motivo.
  • Viene fatto divieto di presentare reclami su Track Extendings di qualsiasi genere.

La violazione di questi obblighi comporta sempre una sanzione di inammissibilità del reclamo

 

 


Reclamo: TTRS26088 – Leone vs Moroni
Data e Ora invio: 20/06/2019 – 21:17
Sessione: Gara 1
Minuto: 00:18’08”

ESITO RECLAMO TTRS26088

La direzione gara, visionati i replay ufficiali, in base al regolamento ufficiale e integrativo emana il seguente giudizio:
La Direzione Gara rileva assegna la responsabilità del contatto al pilota Leone in violazione delle regole di affiancamento. Il pilota Leone varia la propria traiettoria verso il pilota Moroni che in quel momento procedeva affiancato.
La Direzione Gara penalizza il pilota Leone con una penalità di 1 secondo sul tempo totale di gara e 1 punto di penalità in classifica.

 


4.PENALIZZAZIONE  e/o COMUNICAZIONI AGGIUNTIVE DALLA DIREZIONE GARA

A seguito di segnalazione da parte dello staff o evidenziati durante il controllo dei reclami

La Direzione Gara invita tutti i piloti a leggere con attenzione il Regolamento Simracing, in particolar modo, Ingaggio e difesa.

RIENTRO IN CARREGGIATA, non è concesso rientrare in carreggiata in modo perpendicolare al tracciato, se vi sono auto che sopraggiungono BISOGNA ATTENDERE CHE QUESTE SIANO TRANSITATE . Il rientro in carreggiata deve essere effettuato parallelamente al tracciato e senza intralciare o rallentare le auto che sopraggiungono

 


5.RIEPILOGO PENALITÀ

GARA 1

  • Leone – 1 secondo e 1 punto di penalità

GARA 2

 


6.RIEPILOGO E INFORMAZIONI SULLA GESTIONE DEI WARNING


WARNING

  • Vero – 2 warning – 3 round all’azzeramento
  • Varalla – 2 warning – 3 round all’azzeramento
  • Cazzaniga – 1 Warning – 1 round all’azzeramento
  • Piccoli – 1 Warning – 1 round all’azzeramento
  • Romano – 1 Warning – 1 round all’azzeramento
  • Pennetta – Warning azzerato
  • Mansueto – Warning azzerato
  • Moroni – Warning azzerato
  • Ambrosini – Warning azzerato 
  • Siddi – Warning azzerato

 

Warning

  • Al secondo warning il pilota salterà la gara successiva 
  • Al quarto warning il pilota verrà squalificato dal campionato
  • Ogni singolo warning viene azzerato dopo 2 round consecutivi solo se il pilota non è oggetto di alcuna sanzione

LA DIREZIONE GARA RICORDA CHE TUTTI I PILOTI HANNO LA POSSIBILITÀ DI RICHIEDERE EVENTUALE REVISIONE – LA RICHIESTA DEVE ESSERE PRESENTATA ENTRO E NON OLTRE LE 24H DALLA PUBBLICAZIONE DEL SEGUENTE REFERTO INVIANDO UNA MAIL
AL SEGUENTE INDIRIZZO: racedirection@e-racingseries.com


7.REVISIONI

 

 

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