REFERTO N. 18010 – ITGT 2018 – ROUND 1 – Imola

Direzione Gara – strumenti di valutazione

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  • Chat Log
  • Server Log
  • Replay di Gara

Indice

  1. Verifica App Obbligatorie
  2. Verifica Sosta Obbligatoria
  3. Verifica Drive Through 
  4. Reclami
    1. Soave vs Ninci
    2. Acquaviva vs Pellegrino
    3. Acquaviva vs Ninci
    4. La Paglia vs Urbani
    5. Macrelli vs Mura
  5. Riepilogo Penalità
  6. Dettagli Warning
  7. Revisioni

 


2. Verifica App obbligatorie (ERS_PitlanePenalty – ERS_Race Admin)

La Direzione Gara tiene a precisare che tali applicazioni sono indispensabili al rispetto delle regole imposte nel format del campionato. Pertanto il non uso di tali applicazioni non può che portare ad una squalifica dalla gara.

La Direzione Gara non rileva irregolarità


3. Verifica Sosta Obbligatoria

La Direzione Gara non rileva irregolarità


5. Verifica Penalità – Drive Through – Stop&Go

La Direzione Gara non rileva irregolarità


6. Reclami

Reclamo: IT19001 – Soave vs Ninci

Data e Ora invio: 03/10/2018 ore: 23.26
Sessione: Main Race 
Minuto: 56:30

ESITO RECLAMO IT19001
La direzione gara, visionati i replay ufficiali, in base al regolamento ufficiale e integrativo emana il seguente giudizio:
Il pilota Ninci incrociando la traiettoria del pilota Soave che precedeva, valuta erroneamente lo spazio a disposizione colpendo il pilota Soave. Pur non evidenziando danni importati al fine del proseguo di gara del pilota Soave, La Direzione Gara infligge al pilota Ninci una penalità di 1 secondo sul tempo totale di gara e 1 punto di penalizzazione.


Reclamo: IT19002– Acquaviva vs Pellegrino

Data e Ora invio: 04/10/2018 ore: 01.55
Sessione: Qualifying Race 
Minuto: 14:36

ESITO RECLAMO IT19002
La direzione gara, visionati i replay ufficiali, in base al regolamento ufficiale e integrativo emana il seguente giudizio:
Il pilota Pellegrino, in violazione dell’art. 11.1.4 del Regolamento Simracing, non approfitta dello spazio concesso urtando il pilota Acquaviva.
La Direzione Gara infligge al pilota Pellegrino una penalità di 2 secondi sul tempo totale di gara e 2 punti di penalizzazione.


Reclamo: IT19003 – Acquaviva vs Ninci

Data e Ora invio: 04/10/2018 ore: 00.56
Sessione: Main Race 
Minuto: 43:03

ESITO RECLAMO IT19003
La direzione gara, visionati i replay ufficiali, in base al regolamento ufficiale e integrativo emana il seguente giudizio:
Il pilota Ninci in violazione delle regole di ingaggio affianca il pilota Acquaviva quando quest’ultimo era già in fase di attacco al punto di corda. Il pilota Acquaviva perde 3 posizioni secondi.
La Direzione Gara infligge al pilota Ninci una penalità di 3 punti e 3 secondi sul tempo totale di gara


Reclamo: IT19004 – La Paglia vs Urbani

Data e Ora invio: 04/10/2018 ore: 15.12
Sessione: Main Race 
Minuto: 13.10

ESITO RECLAMO IT19004
La direzione gara, visionati i replay ufficiali, in base al regolamento ufficiale e integrativo emana il seguente giudizio:
Il pilota Urbani tampona il pilota La Paglia il quale perde più di 10 posizioni.
La Direzione Gara infligge al pilota Urbani una penalità di 10 punti + 10 secondi sul tempo totale di gara + WARNING* per “Condotta Aggressiva” durante le prime fasi di gara nelle quali si raccomanda sempre massima cautela.

*Warning

  • Al secondo warning il pilota salterà la gara successiva 
  • Al quarto warning il pilota verrà squalificato dal campionato
  • Il warning si azzera dopo 2 round se il pilota non è oggetto di alcuna sanzione

Reclamo: IT19005 – Macrelli vs Mura

Data e Ora invio: 26/09/2018 ore: 23:23
Sessione: Main Race 
Minuto: ????

La Direzione Gara respinge il reclamo in quanto inviato oltre 24h concesse. Qualora fosse stato inviato per tempo sarebbe stato comunque respinto per non aver specificato il minuto esatto riconducibile al replay ufficiale messo a disposizione dei piloti alle ore 23:10 del 03/10/2018.


 

RIEPILOGO PENALITA’

QUALIFYING RACE

  • Pellegrino – 2 secondi + 2 punti di penalizzazione

MAIN RACE

  • Ninci – 4 secondi + 4 punti di penalizzazione
  • Urbani – 10 secondi + 10 punti di penalizzazione

WARNING

  • Urbani – Condotta Aggressiva

INFORMAZIONI SULLA GESTIONE DEI WARNING

Warning

  • Al secondo warning il pilota salterà la gara successiva 
  • Al quarto warning il pilota verrà squalificato dal campionato
  • Il warning si azzera dopo 2 round se il pilota non è oggetto di alcuna sanzione

LA DIREZIONE GARA RICORDA CHE TUTTI I PILOTI HANNO LA POSSIBILITÀ DI RICHIEDERE EVENTUALE REVISIONE – LA RICHIESTA DEVE ESSERE PRESENTATA ENTRO E NON OLTRE LE 24H DALLA PUBBLICAZIONE DEL SEGUENTE REFERTO INVIANDO UNA MAIL AL SEGUENTE INDIRIZZO: racedirection@e-racingseries.com


REVISIONI

 


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